


Chariot élévateur tout terrain
Tonnage
Sélectionné
Filtrage sous vide
柴油叉车<br>
液化石油天然气叉车<br>
内燃平衡柴油叉车<br>
电动叉车<br>
...<br>
Chariot élévateur à combustion interne diesel série H 2-2,5 tonnes
Le joystick électro-hydraulique est facile à utiliser et réduit considérablement l'intensité de travail de la main de la machine.
Le panneau de commande et le tableau de bord sont situés à droite du volant, ce qui permet à la machine de lire facilement et rapidement les données.
Chariot élévateur diesel à combustion interne série H 3-3,5 tonnes
Le joystick électro-hydraulique est facile à utiliser et réduit considérablement l'intensité du travail de l'opérateur.
Le panneau de commande et le groupe d'instruments sont situés à droite du volant, ce qui permet à l'opérateur de lire rapidement et facilement les données.
Le panneau de commande et le groupe d'instruments sont situés à droite du volant, ce qui permet à l'opérateur de lire rapidement et facilement les données.
Chariot élévateur diesel à combustion interne série K 1,5-1,8 tonnes
Les moteurs nationaux ou importés sont standard et les clients peuvent choisir Isuzu, Yanmar, Mitsubishi, Cummins et d'autres marques. Puissant et fiable.
Chariot élévateur diesel à combustion interne série K 2-2,5 tonnes
Les moteurs nationaux ou importés sont standard et les clients peuvent choisir Isuzu, Yanmar, Mitsubishi, Cummins et d'autres marques. Puissant et fiable.
Équipé d'un siège OPS ou ORS et d'un interrupteur de frein à main pour éviter les abus et fournir une protection complète pour le conducteur et le véhicule.
Le dernier moteur à faibles émissions est utilisé pour répondre aux normes d'émission de la Chine III, Euro III et supérieures, et un dispositif catalytique à trois voies peut être installé pour réduire considérablement les émissions de substances nocives.
Équipé d'un siège OPS ou ORS et d'un interrupteur de frein à main pour éviter les abus et fournir une protection complète pour le conducteur et le véhicule.
Le dernier moteur à faibles émissions est utilisé pour répondre aux normes d'émission de la Chine III, Euro III et supérieures, et un dispositif catalytique à trois voies peut être installé pour réduire considérablement les émissions de substances nocives.
Chariot élévateur diesel à combustion interne série K 3-3,8 tonnes
Les moteurs nationaux ou importés sont standard et les clients peuvent choisir Isuzu, Yanmar, Mitsubishi, Cummins et d'autres marques. Puissant et fiable.
Équipé d'un siège OPS ou ORS et d'un interrupteur de frein à main pour éviter les abus et fournir une protection complète pour le conducteur et le véhicule.
Le dernier moteur à faibles émissions est utilisé pour répondre aux normes d'émission de la Chine III, Euro III et supérieures, et un dispositif catalytique à trois voies peut être installé pour réduire considérablement les émissions de substances nocives.
Équipé d'un siège OPS ou ORS et d'un interrupteur de frein à main pour éviter les abus et fournir une protection complète pour le conducteur et le véhicule.
Le dernier moteur à faibles émissions est utilisé pour répondre aux normes d'émission de la Chine III, Euro III et supérieures, et un dispositif catalytique à trois voies peut être installé pour réduire considérablement les émissions de substances nocives.
Chariot élévateur diesel à combustion interne série K 4 tonnes
Les moteurs nationaux ou importés sont standard et les clients peuvent choisir Isuzu, Yanmar, Mitsubishi, Cummins et d'autres marques. Puissant et fiable.
Équipé d'un siège OPS ou ORS et d'un interrupteur de frein à main pour éviter les abus et fournir une protection complète pour le conducteur et le véhicule.
Le dernier moteur à faibles émissions est utilisé pour répondre aux normes d'émission de la Chine III, Euro III et supérieures, et un dispositif catalytique à trois voies peut être installé pour réduire considérablement les émissions de substances nocives.
Le dernier moteur à faibles émissions est utilisé pour répondre aux normes d'émission de la Chine III, Euro III et supérieures, et un dispositif catalytique à trois voies peut être installé pour réduire considérablement les émissions de substances nocives.
Chariot élévateur diesel à combustion interne série K 5 tonnes
Moteurs nationaux ou importés standard, les clients peuvent choisir Isuzu, Mitsubishi, Cummins et d'autres marques. Puissant et fiable.
Essieu moteur robuste, réduction principale haute résistance et réduction côté roue planétaire ; fonctionnement sûr et fiable sous de lourdes charges et dans des conditions de travail difficiles.
Adoptez une technologie avancée de détection de charge pour fournir un débit pour le système de direction, économiser de l'énergie et protéger l'environnement, et réduire la chaleur du système.
Essieu moteur robuste, réduction principale haute résistance et réduction côté roue planétaire ; fonctionnement sûr et fiable sous de lourdes charges et dans des conditions de travail difficiles.
Adoptez une technologie avancée de détection de charge pour fournir un débit pour le système de direction, économiser de l'énergie et protéger l'environnement, et réduire la chaleur du système.
Chariot élévateur diesel à combustion interne série K 5-8 tonnes
Moteurs nationaux ou importés standard, les clients peuvent choisir Isuzu, Mitsubishi, Cummins et d'autres marques. Puissant et fiable.
Essieu moteur robuste, réduction principale haute résistance et réduction côté roue planétaire ; fonctionnement sûr et fiable sous de lourdes charges et dans des conditions de travail difficiles.
Adoptez une technologie avancée de détection de charge pour fournir un débit pour le système de direction, économiser de l'énergie et protéger l'environnement, et réduire la chaleur du système.
Essieu moteur robuste, réduction principale haute résistance et réduction côté roue planétaire ; fonctionnement sûr et fiable sous de lourdes charges et dans des conditions de travail difficiles.
Adoptez une technologie avancée de détection de charge pour fournir un débit pour le système de direction, économiser de l'énergie et protéger l'environnement, et réduire la chaleur du système.
Chariot élévateur diesel à combustion interne série K 10 tonnes
Moteurs nationaux ou importés standard, les clients peuvent choisir Isuzu, Mitsubishi, Cummins et d'autres marques. Puissant et fiable.
Essieu moteur robuste, réduction principale haute résistance et réduction côté roue planétaire ; fonctionnement sûr et fiable sous de lourdes charges et dans des conditions de travail difficiles.
Adoptez une technologie avancée de détection de charge pour fournir un débit pour le système de direction, économiser de l'énergie et protéger l'environnement, et réduire la chaleur du système.
Essieu moteur robuste, réduction principale haute résistance et réduction côté roue planétaire ; fonctionnement sûr et fiable sous de lourdes charges et dans des conditions de travail difficiles.
Adoptez une technologie avancée de détection de charge pour fournir un débit pour le système de direction, économiser de l'énergie et protéger l'environnement, et réduire la chaleur du système.
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